El GP de Emilia-Romaña en riesgo por las fuertes precipitaciones

Las precipitaciones podrían volver a jugar en contra de la Fórmula 1 durante este fin de semana de carreras en Emilia-Romaña.

El GP de Emilia-Romaña viene siendo una constante en el calendario desde que el COVID forzó a la Fórmula 1 a buscar suficientes carreras con las que realizar un campeonato mundial exprés y en su mayoría, en suelo europeo. De este modo, desde que el prestigioso trazado italiano volviese al gran circo, dos de las tres ediciones disputadas desde 2020 han estado condicionadas por la aparición de la lluvia. Lluvia que, tanto en 2021 como en 2022 sirvió para reafirmar las exigentes características de uno de los circuitos estrella del calendario actual, como así lo prueban salidas de pista como la de Lewis Hamilton en 2021, o la interminable clasificación sobre mojado con cuatro banderas rojas de 2022.

Sin embargo, el panorama para este 2023 podría ser bastante más sombrío que en las últimas ediciones recientes, con una predicción meteorológica tremendamente adversa, y que vendría a dar continuidad a los sucesos de hace algo más de una semana en la misma zona del norte de Italia, donde las arrolladoras precipitaciones causaron grandes daños en la zona, cobrándose incluso la vida de dos personas, cosa por la que AlphaTauri sacó un comunicado lamentando la pérdida y alertando sobre lo sucedido en esta región del país transalpino.

GP de Emilia-Romaña

En este sentido, las autoridades locales han decretado este martes 16 de mayo, la alerta roja debido a las fuertes precipitaciones que, de nuevo, se esperan en la región en esta semana, estimándose que mañana miércoles las lluvias podrían rondar los 160 mm y los 110 mm. Unas lluvias que además podrían venir acompañadas de fuertes rachas de viento y de tormentas eléctricas, lo que ha disparado las alarmas en Emilia-Romaña, más aún después del nefasto precedente de hace unos pocos días en la mencionada región.

A pesar de ello, la Fórmula 1 no ha tomado medidas al respecto, dado el experto control de este tipo de situaciones que tienen desde un campeonato acostumbrado a viajar por todos los rincones del planeta y hacer frente a todo tipo de climas. Además, por el momento, para el fin de semana de carreras el volumen de las lluvias se espera que sea algo menor, cosa que no impedirá que el agua haga su primera aparición en el gran circo esta temporada 2023.

El GP de Emilia-Romaña sería el primero del año con condiciones de pista mojada, si es que la lluvia no es lo suficientemente fuerte como para poner en riesgo la competencia. La situación no ha sido fácil en la región que recibe a la Fórmula 1 por estos días, con fuertes lluvias y hasta inundaciones que llevaron a evacuaciones preventivas.

La zona cuenta con alerta roja y, aún pasando la peor parte del temporal, las previsiones dicen que el fin de semana continuará la lluvia. Será un nuevo desafío para la F1 y su forma de resolver la situación, contando con ciertas polémicas que se despertaron en las últimas carreras con este tipo de condición climática. La carrera de Mónaco que tardó en iniciar, el GP de Japón que se detuvo y reinició más de una hora después o el nunca olvidado Spa Francorchamps donde toda la acción transcurrió detrás del Safety Car y se entregó la mitad del puntaje.

La lluvia estuvo en Imola el año pasado, también, mojando la pista antes de la carrera. Como no regresó la precipitación, el asfalto se secó y terminaron el compromiso con neumáticos para asfalto seco. También Pirelli tendrá un reto aquí, pues estrenará nuevos compuestos para lluvia que promete más rendimiento que el anterior. Por otro lado, se verá por primera vez el nuevo sistema de reglas para la Clasificación, donde los pilotos estarán obligados a utilizar neumáticos duros en Q1, medios en Q2 y blandos en Q3. Pero, con lluvia, se utilizarán los compuestos de mojado y todo el plan necesitará reestructuración.

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